智能速通門和擺閘的區(qū)別

什么是速通門？

速通門是擺閘的升級產(chǎn)品，速通門也稱擺閘，但是經(jīng)常會有客戶問我，智能速通門和擺閘究竟有什么區(qū)別?速通門和擺閘哪里不一樣?很多人都認為速通門和擺閘就是一樣的。今天儀楷智能就和大家一起來探討下速通門和擺閘的區(qū)別：

1、外觀

速通門外觀比較細長，機芯結(jié)構(gòu)小，采用離合器和編碼器配合使用，寬100-180mm左右，長1500mm左右，門擺基本是有機玻璃或鋼化玻璃，從外觀看，制作工藝和整體外形都顯得高端、大氣。

擺閘外觀寬而厚，機芯本身就大，采用普通機芯，四輪四槽結(jié)構(gòu)原理，機箱寬一般280-330mm左右，長420-1200mm之間，門擺大部分采用304不銹鋼制作，也有少部分有機玻璃，擺閘整個外觀看起來厚重的感覺。

速通門的外觀就像人的五官一樣，需要一個協(xié)調(diào)的比例，這樣看起來才高端、大氣。

2、控制部分

速通門開閘速度很快，0.3-0.8秒/次，通行30-45人/分鐘，可以連續(xù)刷卡，連續(xù)開閘，速通門有記憶功能，并有消防聯(lián)動。速度可以調(diào)節(jié)的，一般是普通擺閘的2倍，可以方便行人快速通過。

擺閘開閘速度相對慢一些，通行20-25人/分鐘，斷電閘門回收，符合消防要求，沒有消防聯(lián)動功能，普通擺閘過人和行李箱，只能靠中間防夾來處理是否有通過，高峰期過人只能一人一卡，不能連續(xù)刷卡過人，也沒有記憶開閘等。

控制部分，就好像人的大腦，速度快，靈活，穩(wěn)定。

3、驅(qū)動方式

擺閘的機芯，4輪驅(qū)動4槽制動，屬于滑動摩擦，速通門電機直接驅(qū)動，離合器制動，沒有任何摩擦。

速通門機芯采用離合器和編碼器配合使用，電機傳動效率高，即傳遞系數(shù)大，將電機有效功率最大限度傳遞到門擺，電機采用直流無刷或伺服電機，也可以采用有刷電機，門擺在突然外力作用時，門擺偏離零位，電磁閥立即鎖閘，消除外力，編碼器作用指揮門擺恢復(fù)到零位，形成自動復(fù)位，在非法闖閘，離合器會立即鎖閘，并有“非法闖入”語音報警提示。

擺閘機芯采用滑動摩擦，四輪四槽原理，傳動效率低，靠輪和槽90°定位，門擺每次擺動，槽輪就會滑動摩擦一次，定位也是靠死的機構(gòu)定位，門擺遇到外力，不加防撞裝置的話，直接撞傷機芯或門擺，輕則門擺偏離中間零位，兩邊對不上，不同步，重則機芯不能正常工作，門擺撞彎，電機采用有刷電機，非法闖入只能報警，不能鎖閘。普通擺閘一定要注意撞擊會傷身或致命。

閘機的機芯就像人的心臟，起到至關(guān)重要的作用。

4、限位方式

擺閘一般采用接近開關(guān)或光耦信號，接觸面積大，限位不準，速通門采用編碼器限位，能準確到1°，所以擺閘和速通門不能在一個檔次。市面上很多公司把現(xiàn)在的擺閘機芯縮小，充當速通門，質(zhì)量性能完全達不到速通門的標準。所以大家在選購時，不要被外觀蒙蔽了雙眼，不要貪圖價格便宜，要真正的去了解這個產(chǎn)品。

儀楷智能集聚了一批有十多年智能人行通道的生產(chǎn)和研發(fā)經(jīng)驗的人才，速通門是最新研發(fā)的一款高智能的人行通道產(chǎn)品，做到安全可靠，快捷高效，同類產(chǎn)品性價比高，是擺閘的一種革命性的產(chǎn)品，廣泛使用在高端辦公場合，寫字樓，高鐵站，地鐵站，旅游景點等。